路由征地協(xié)調(diào)忙，加緊跑辦在路上

 

　　引大復(fù)線三期是貫通東、西“引大入港”輸水管線的重點項目，全長15.5公里，項目完成后黃驊泵站至港口泵站供水能力將達(dá)到30萬立方米/日，可有效緩解水量供應(yīng)的燃眉之急。此段管線項目橫跨三個行政區(qū)域，范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊較多，路由和征地的跑辦工作是重中之重。疫情期間，集團(tuán)公司克服全域管控影響，加強與黃驊市政府、中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會、臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)及有關(guān)部門的對接協(xié)調(diào)，已完成全線路由批復(fù)。路由問題解決了，公司又加大征地力度，自疫情解封開始，每日協(xié)調(diào)跑辦于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊之間，經(jīng)過努力，僅用20余天時間完成引大復(fù)線三期項目近6公里的征地工作，并具備入場施工條件。

 

　　打破僵局求突破，勇于創(chuàng)新解難題

 

　　受疫情交通管制影響，運輸外市球墨鑄鐵管材的車輛無法進(jìn)入黃驊市，物流問題成為了阻礙引大復(fù)線三期進(jìn)度的一道難關(guān)。滄州供排水多方了解、咨詢防疫有關(guān)政策，多渠道謀求破局思路，但疫情防控力度持續(xù)收緊，使物流運輸工作一度陷入僵局。面對這一情況，集團(tuán)公司創(chuàng)新工作方法，在毗鄰高速口、引大復(fù)線三期項目的黃金位置，找到一處卸料場地，通過與當(dāng)?shù)厥小⑧l(xiāng)政府防疫部門及高速公路管理處大力協(xié)調(diào)溝通，采取由運輸車輛自下高速開始到駛離高速口，司機全程不下車、不接觸，第一時間消殺、卸料、返程的閉環(huán)管理措施，在保證防疫工作萬無一失的同時，為管線進(jìn)場鋪設(shè)做好充足準(zhǔn)備。

 

　　徒步踏線每寸地，優(yōu)化設(shè)計謀全局

 

　　引大復(fù)線三期項目管線需要穿越河道、公路、鐵路及燃?xì)饩€路，所處地勢高低起落，管線設(shè)計情況復(fù)雜。五一假期期間，集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理王建偉親自帶領(lǐng)引大入港、設(shè)計、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位人員徒步開展引大復(fù)線三期項目踏線工作，根據(jù)輸水管線穿越和地勢特點，確定管線鋪設(shè)深度、安裝位置，并對沿線排氣閥、倒虹吸、聯(lián)通位置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，確保管線布局科學(xué)合理，為引大復(fù)線全線貫通、未來市場拓展及水量統(tǒng)籌安排打下堅實基礎(chǔ)。

 

　　目前，引大入港復(fù)線三期項目各項工作齊頭并進(jìn)，即將全面進(jìn)場施工。下一步，集團(tuán)將按照建投水務(wù)工作部署，全力克服高峰供水和汛期等工作影響，全面加快引大入港復(fù)線三期項目建設(shè)進(jìn)度，建成一段并網(wǎng)一段，努力實現(xiàn)供水保障能力和效益水平的“雙提升”，盡早實現(xiàn)全線通水目標(biāo)。

 

　　引大入港公司